Научные основы техногенной безоп.железнод.трансп.

Излагаются комплексные проблемы безопасности железнодорожного транспорта, являющегося одним из важнейших компонентов транспортной системы. На протяжении двухвековой истории ее развития безопасность железнодорожного транспорта России анализируется с позиций ее жизнео-беспечения, учитывающих научные, технологические, экономические, социальные, природные факторы. Комплексная безопасность железнодорожного транспорта включает такие составляющие, как техногенная, технологическая и техносферная безопасность подвижного состава и инфраструктуры. В первом разделе, представленном как самостоятельная книга сводного тома по проблемам техногенной безопасности технической базы железнодорожного транспорта, рассмотрены постановка общих задач безопасности, теория рисков, критериальная база, основы нормирования, регулирования и повышения безопасности. Сопряженные с ним второй и третий разделы посвящены обоснованию и обеспечению техногенной безопасности подвижного состава и инфраструктуры... Излагаются комплексные проблемы безопасности железнодорожного транспорта, являющегося одним из важнейших компонентов транспортной системы. На протяжении двухвековой истории ее развития безопасность железнодорожного транспорта России анализируется с позиций ее жизнео-беспечения, учитывающих научные, технологические, экономические, социальные, природные факторы. Комплексная безопасность железнодорожного транспорта включает такие составляющие, как техногенная, технологическая и техносферная безопасность подвижного состава и инфраструктуры. В первом разделе, представленном как самостоятельная книга сводного тома по проблемам техногенной безопасности технической базы железнодорожного транспорта, рассмотрены постановка общих задач безопасности, теория рисков, критериальная база, основы нормирования, регулирования и повышения безопасности. Сопряженные с ним второй и третий разделы посвящены обоснованию и обеспечению техногенной безопасности подвижного состава и инфраструктуры соответственно. Отмечено взаимосвязанное сочетание фундаментальных исследований по теории безопасности Российской академии наук и прикладных разработок научных, конструкторских, технологических и эксплуатирующих организаций российских железных дорог. Обращено внимание на классификацию штатных, нештатных, аварийных и катастрофических ситуаций, категорирование объектов подвижного состава и инфраструктуры по уровню опасностей, структурирование рисков с выделением приемлемых и неприемлемых их величин. Предложены методы и алгоритмы расчетов количественных показателей безопасности по критериям рисков. Указаны направления, пути и механизмы обеспечения техногенной безопасности железнодорожного транспорта в зоне приемлемых рисков. Первый раздел в виде отдельной книги ориентирован на руководителей и ведущих специалистов, занимающихся проблемами техногенной безопасности железнодорожного транспорта, входящего в транспортный комплекс страны, а также на профессорско-преподавательский состав высших учебных заведений, ведущих подготовку и переподготовку студентов, аспирантов и докторантов для железнодорожного транспорта.