Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век - 65 лет. "Ермак" был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции "Северный полюс-1" (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941-45 гг.)._x000D_
Первая часть книги - произведение знаменитого русского полярного исследователя_x000D_
и военачальника вице-адмирала С.О. Макарова (1848-1904) о создании "Ермака"_x000D_
и работе ледокола в Арктике, о его плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую_x000D_
Землю. Труд Макарова впервые после 1901 г. переиздается в полном объеме. В книгу также вошли труды современников знаменитого мореплавателя, освещающие_x000D_
с разных сторон историю ледокола._x000D_
Остальные части книги написаны современными специалистами - исследователями истории российского мореплавания. В работе Н.А. Кузнецова,... _x000D_
Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век - 65 лет. "Ермак" был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции "Северный полюс-1" (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941-45 гг.)._x000D_
Первая часть книги - произведение знаменитого русского полярного исследователя_x000D_
и военачальника вице-адмирала С.О. Макарова (1848-1904) о создании "Ермака"_x000D_
и работе ледокола в Арктике, о его плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую_x000D_
Землю. Труд Макарова впервые после 1901 г. переиздается в полном объеме. В книгу также вошли труды современников знаменитого мореплавателя, освещающие_x000D_
с разных сторон историю ледокола._x000D_
Остальные части книги написаны современными специалистами - исследователями истории российского мореплавания. В работе Н.А. Кузнецова, написанной_x000D_
преимущественно на основе архивных материалов, ранее не вводившихся в научный оборот, раскрываются многие неизвестные моменты истории ледокола. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии "Ермака". Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову._x000D_
Сборник проиллюстрирован уникальными фотографиями, часть из которых публикуется впервые. Вместе с книгой читатель приобретает также уникальный, нигде не публиковавшийся ранее подробный чертеж-схему ледокола "Ермак"._x000D_
Составитель: Кузнецов Н. А.
ISBN | 978-5-98797-0454 |
Автор | Макаров С.,Кузн |
Издательство | Европейские издания |
Год | 2010 |
Переплет | 7Б+с |
Формат | 70x100/16 |
Стр. | 633 |
Серия | Международный полярный год |
ID | 01К-25 |
ID2 | 208893 |
У этого товара нет ни одного отзыва. Вы можете стать первым.